Skierowana do wymagających żeglarzy, seria X została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom żeglarzy, którzy chcą cieszyć się żeglarstwem w różnych warunkach, a także mieć cały luksus, jakiego można oczekiwać od czystego, ponadczasowego duńskiego stylu, będącego synonimem X- Jachty. Pierwsze jachty z gamy Pure X zostały zwodowane latem 2016 roku i od tego czasu udowodniły, że mają wyjątkowe zdolności żeglarskie, ponieważ przestronne i przewiewne wnętrze emanuje stylem i luksusem, a jednocześnie jest funkcjonalnie zaprojektowane do pracy na morzu lub w porcie.

Seria Xc została wprowadzona na rynek w 2008 roku wraz z Xc 45, który otrzymał tytuł Europejskiego Jachtu Roku. 10 lat później dostarczono 300 jachtów Xc i przepłynęło ponad milion mil morskich. Dziś linia Xcruising obejmuje modele Xc 45 i Xc 50. Modele Xc są zbudowane z wykorzystaniem żywicy epoksydowej w kadłubie. Kadłuby X-Yachtów są utwardzane lub „pieczone” w celu poprawy właściwości strukturalnych kompozytu. Żywica epoksydowa ma wyższą stabilność mechaniczną i termiczną niż tradycyjne żywice poliestrowe.

Łącząc 35-letnie dziedzictwo projektowania jachtów wyczynowych oraz najnowsze osiągnięcia we współczesnym projektowaniu i technologii budowy jachtów, seria Xp jest czwartą generacją jachtów wyczynowych firmy X-Yachts. Asortyment obejmuje modele Xp 44 i Xp 50.

Projektowanie zwycięskich jednostek regatowych w klasie ORC i IRC nie jest niczym nowym dla X-Yachts. Weźmy na przykład Xp 44, X-41, IMX 38, IMX 40 i IMX 45, które przez lata dominowały na trasach regatowych — i nadal to robią. Podobnie jak te legendarne modele, XR również będzie miał pewien stopień dziedzictwa cruisingowego w sportowej rodzinie.